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BMW M6 Coupé und BMW M6 Cabrio (Vorstellung im Januar 2012)
Das neue BMW M6 Coupé und das neue BMW M6 Cabrio bieten überlegene Performance-Eigenschaften in einem von Luxus und innovativen Komfortmerkmalen geprägten Ambiente. |
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BMW X5 M50d und BMW X6 M50d (Vorstellung im Januar 2012)
Dank des stärksten Dieselmotors im Antriebsportfolio von BMW sowie mit der M typischen Optimierung der Kraftübertragung, der Handlingeigenschaften und der aerodynamischen Balance setzen der BMW X5 M50d und der BMW X6 M50d in ihrem Wettbewerbsumfeld neue Maßstäbe in den Bereichen Sportlichkeit, Konzeptharmonie und Effizienz. |
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BMW M 550xd, BMW M550xd Touring (Vorstellung im Januar 2012)
Für eine gezielte Betonung der sportlichen Facetten im Charakter der BMW 5er Reihe wird jetzt mit dem Start der BMW M Performance Automobile gesorgt. Die Modelle BMW M550d xDrive und BMW M550d xDrive Touring begeistern durch Fahrleistungen, mit denen sie die von Dieselmotoren angetriebenen Wettbewerber ihrer Klasse deutlich übertreffen. |
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Der BMW X6, Facelift (Vorstellung im Januar 2012)
Gezielte Modifikationen im Design und innovative Ausstattungsmerkmale schärfen das Profil des neuen BMW X6 als unverwechselbarer Charakter im Premium-Segment allradgetriebener Automobile. |
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Das BMW 6er Gran Coupé. (Vorstellung im Dezember 2011)
BMW stößt einmal mehr in ein neues Fahrzeugsegment vor und präsentiert das BMW 6er Gran Coupé. Das nach Cabrio und Coupé dritte Modell der BMW 6er Reihe ist das erste viertürige Coupé in der Geschichte der Marke. Die athletische Eleganz seines Designs macht es besonders attraktiv. |
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Der neue BMW F 800 R (Vorstellung im November 2011)
Seit ihrer Markteinführung im Mai 2009 überzeugt die BMW F 800 R mit überaus agilen, sportlichen Fahrleistungen und leichtfüßigem Handling bei sehr niedrigem Verbrauch. Zum Jahreswechsel 2011/2012 erfährt der kleine Roadster von BMW Motorrad eine optische Frischzellenkur. Technisch setzt die neue F 800 R dabei auf das bewährte Konzept. |
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Der neue BMW C 600 Sport und BMW C 650 GT. (Vorstellung im November 2011)
Als erste Produktangebote in diesem Bereich präsentiert BMW Motorrad zwei Premium-Fahrzeuge im Maxi-Scooter-Segment. Der BMW C 600 Sport und der BMW C 650 GT vereinen die herausragenden Fahreigenschaften eines Motorrads mit der spezifischen Agilität und dem konzeptionellen Komfort eines Scooters zu einem neuartigen und dynamischen Fahrerlebnis. |
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MINI Roadster (Vorstellung im Oktober 2011)
MINI typischer Fahrspaß begeistert immer wieder aufs Neue – jetzt erstmals auch in einem konsequent auf zwei Personen zugeschnittenen Fahrzeugkonzept und unter freiem Himmel. Der MINI Roadster ist das sechste Modell im aktuellen Programm des britischen Premium-Automobilherstellers, der damit erneut innovative Impulse im Kleinwagen-Segment setzt. |
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BMW S 1000 RR (Vorstellung im Oktober 2011)
Kaum zwei Jahre nach der Markteinführung im Jahr 2009 präsentiert BMW Motorrad die in vielen Details optimierte Modellüberarbeitung des erfolgreichen Supersportlers. Noch höhere Fahrpräzision und Agilität, eine druckvollere Leistungsentfaltung sowie ein sensibleres Ansprechverhalten waren primäre Zielsetzungen.
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BMW 3er Limousine (Vorstellung im Oktober 2011)
Der neue 3er-BMW wird deutlich größer, präsentiert sich in eigenständigem Design und drei neuen Linien "Sport", "Modern" und "Luxury". |
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BMW NR 7s von TUNINGWERK UG (Vorstellung im Oktober 2011)
Der BMW 750Li mit N63 V8-Motor bietet ab BMW Werk eine Leistung von 407 PS - mehr als genug mag man meinen. Mit dem 760Li stehen sogar 544 PS zur Verfügung. Aber auch das genügt nicht immer, so zumindest die Meinung der Firma "TUNINGWERK UG" aus Puchheim bei München, die sich dem 7er auf Basis des BMW 750Li angenommen hat, um ihn einer "Vitalisierungksur" in zwei Stufen zu unterziehen.
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BMW G 650 GS Sertao (Vorstellung im Oktober 2011)
Mit der neuen BMW G 650 GS Sertão schreibt BMW Motorrad die Geschichte der Einzylinder innerhalb der BMW GS Familie um ein weiteres, sportives Kapitel fort. Begeistert bereits die G 650 GS mit einer schlanken, drahtigen Offroad-Statur, so präsentiert sich die G 650 GS Sertão noch sportlicher, geländetauglicher und abenteuerlustiger.
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BMW ActiveHybrid 5 (Vorstellung im September 2011)
Im BMW ActiveHybrid 5 wird erstmals ein BMW TwinPower Turbo Reihensechszylinder-Motor mit einem Elektroantrieb sowie mit einem Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert. Die jüngste Generation der BMW ActiveHybrid Technologie umfasst zudem ein präzise gesteuertes und daher besonders wirksames Energiemanagement.
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Husqvarna Concept E-go (Vorstellung im September 2011)
So sieht Husqvarnas Konzept für die moderne Welt der elektrischen Motorräder aus. Urbaner Pendelverkehr für Motorradeinsteiger, die alle attraktiven Merkmale bekommen können, die eine Maschine von Husqvarna auszeichnet: einen explosiven Mix aus Onroad-, Offroad- und Supermotard-Erfahrung.
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BMW Motorrad Concept e (Vorstellung im September 2011)
Die BMW Maxi-Scooter vereinen die Funktionalität eines Motorrollers mit der Fahrfreude eines Motorrades. Angetrieben werden die beiden Fahrzeuge von leistungsstarken und effizienten Zweizylinder-Ottomotoren.
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BMW i3 und i8 Concept (Vorstellung im Juli 2011)
Mit den Studien BMW i3 Concept und BMW i8 Concept stellt die BMW Group ihre Visionen für die Mobilität der Zukunft vor. Die erstmals präsentierten Konzeptfahrzeuge geben einen Ausblick auf die ersten elektrischen Serienautomobile unter der neuen Submarke BMW i, die 2013 als BMW i3 und 2014 als BMW i8 auf den Markt kommen werden.
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BMW 6er Coupé (Vorstellung im Juli 2011)
Von den Lesern der AutoBILD und seiner europäischen Schwester-Zeitungen ist es als Gesamtsieger im Wettbewerb "schönstes Auto" hervorgegangen. |
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BMW M3 CRT (Vorstellung im Juni 2011)
Motorsport liegt in den Genen des MINI. Ein Erbgut, an das der Automobilhersteller nun mit dem MINI John Cooper Works Coupé Endurance anknüpft. Das neu entwickelte Rennfahrzeug startet beim diesjährigen 24h-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife und gibt dort einen Vorgeschmack auf sein Serien-Pendant, das der Öffentlichkeit im Herbst 2011 vorgestellt wird.
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MINI John Cooper Works Coupé Endurance(Vorstellung im Juni 2011)
Motorsport liegt in den Genen des MINI. Ein Erbgut, an das der Automobilhersteller nun mit dem MINI John Cooper Works Coupé Endurance anknüpft. Das neu entwickelte Rennfahrzeug startet beim diesjährigen 24h-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife und gibt dort einen Vorgeschmack auf sein Serien-Pendant, das der Öffentlichkeit im Herbst 2011 vorgestellt wird.
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BMW M5 (Vorstellung im Juni 2011)
Im exklusiven Segment hochdynamischer Business-Limousinen mit rennsportorientierter Antriebs- und Fahrwerkstechnik steht ein Führungswechsel bevor. Der neue BMW M5 tritt an, die Tradition seiner Vorgänger fortzusetzen und die in einem viertürigen Automobil erlebbaren Performance-Eigenschaften abermals neu zu definieren.
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BMW Frozen Black Edition M3 Coupé (Vorstellung im Juni 2011)
BMW bringt eine auf 20 Einheiten limitierte Sonder-Edition des BMW M3 Coupés auf den nordamerikanischen Markt. Das Sondermodell besticht vor allem durch seine matte Farbe, die durch tiefen metallischen Glanz die sportliche Linie des M3 akzentuiert. |
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MINI Coupé (Vorstellung im Juni 2011)
Als erstes Premium-Fahrzeug im Kleinwagen-Segment hat der MINI Pionierarbeit geleistet, mit unübertroffener Vielfalt im Ausstattungs- und Zubehörprogramm lässt er die unterschiedlichsten Wünsche wahr werden. Jetzt können MINI Fans ihr Bewusstsein für exklusive Individualität, ihren Sinn für stilsichere Eleganz und ihre Vorliebe für kompromisslose Premium-Qualität auf besondere Weise zum Ausdruck bringen. |
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Der neue 1er-BMW (Vorstellung im Juni 2011)
Der BMW 1er, Inbegriff für Fahrfreude im Premium-Kompaktsegment, startet in die zweite Runde und nimmt dabei mit modernster Motoren- und Fahrwerkstechnik, weiter gesteigerter Effizienz, einem spürbar erweiterten Raumangebot und innovativen Ausstattungsmerkmalen kräftig an Fahrt auf. |
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BMW 328 Hommage (Vorstellung im Mai 2011)
Die BMW Group ehrt den BMW 328 zu seinem Jubiläum mit einem besonderen Modell: dem BMW 328 Hommage. "Mit dem BMW 328 Hommage möchten wir uns vor der Leidenschaft und dem Erfinder-geist der Väter des BMW 328 verbeugen.", erklärt Karl Baumer, der Leiter der BMW Group Classic. "Sie haben eine Ikone geschaffen, die als Meilenstein in der Geschichte des Automobils gilt." |
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Der MINI INSPIRED BY GOODWOOD. (Vorstellung im April 2011)
Als erstes Premium-Fahrzeug im Kleinwagen-Segment hat der MINI Pionierarbeit geleistet, mit unübertroffener Vielfalt im Ausstattungs- und Zubehörprogramm lässt er die unterschiedlichsten Wünsche wahr werden. Jetzt können MINI Fans ihr Bewusstsein für exklusive Individualität, ihren Sinn für stilsichere Eleganz und ihre Vorliebe für kompromisslose Premium-Qualität auf besondere Weise zum Ausdruck bringen. |
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BMW Concept M5. (Vorstellung im April 2011)
Die faszinierendste Verbindung zwischen dem souveränen Fahrkomfort in einer Premium-Limousine der oberen Mittelklasse und den Performance-Eigenschaften eines Hochleistungssportwagens wird seit mehr als 25 Jahren mit einer einprägsamen Modellbezeichnung beschrieben: BMW M5. |
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Einzigartig: BMW M GmbH entwickelt den schnellsten Pickup der Welt. (Vorstellung im April 2011)
Nach dem BMW M3 Coupé, dem BMW M3 Cabrio und der BMW M3 Limousine sorgt jetzt eine vierte Karosserievariante des weltweit erfolgreichen Hochleistungssportwagens für Aufsehen. Unter strengster Geheimhaltung entstand im Entwicklungszentrum der BMW M GmbH der weltweit erste High-Performance-Pickup. |
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BMW 6er Coupé (Vorstellung im März 2011)
Neuer BMW X1 xDrive28i mit neuer 4-Zylinder-Motor-Generation. Erster Vierzylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo, deutliche Leistungssteigerung bei gleichzeitig signifikant optimiertem Wirkungsgrad, Höchstleistung: 180 kW/245 PS, maximales Drehmoment: 350 Newtonmeter. |
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MINI Rocektman Concept (Vorstellung im Februar 2011)
Neuer BMW X1 xDrive28i mit neuer 4-Zylinder-Motor-Generation. Erster Vierzylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo, deutliche Leistungssteigerung bei gleichzeitig signifikant optimiertem Wirkungsgrad, Höchstleistung: 180 kW/245 PS, maximales Drehmoment: 350 Newtonmeter. |
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BMW ActiveE (Vorstellung im Februar 2011)
Der BMW ActiveE ist der nächste konsequente Schritt der BMW Group zu einem emissionsfreien Elektrofahrzeug in Großserienproduktion. Die Erforschung und Entwicklung von Fahrzeugen mit Elektroantrieb wird bei der BMW Group im Rahmen von project i betrieben. Im Mittelpunkt steht dabei die Konzeption eines Megacity Vehicle (MCV), das die Anforderungen an eine nachhaltige Mobilitätslösung für großstädtische Ballungsräume erfüllt. |
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BMW Vision ConnectedDrive (Vorstellung im Februar 2011)
Die Konzeptstudie BMW Vision ConnectedDrive denkt das Prinzip der intelligenten Vernetzung von Fahrer, Fahrzeug und Außenwelt konsequent in die Zukunft weiter: Das Fahrzeug wird zu einem selbstverständlichen, voll integrierten Teil der vernetzten Welt und setzt einen neuen Maßstab für zukünftige Komfort-, Infotainment und Sicherheitsfunktionen. |
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BMW X1 xDrive28i (Vorstellung im Januar 2011)
Neuer BMW X1 xDrive28i mit neuer 4-Zylinder-Motor-Generation. Erster Vierzylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo, deutliche Leistungssteigerung bei gleichzeitig signifikant optimiertem Wirkungsgrad, Höchstleistung: 180 kW/245 PS, maximales Drehmoment: 350 Newtonmeter. |
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MINI Paceman Concept (Vorstellung im Dezember 2010)
Das MINI Paceman Concept begründet als spektakuläre Studie mit dem Potenzial für eine noch weitergehende Steigerung von Fahrspaß und Vielfalt an Einsatzmöglichkeiten eine vollkommen neue Fahrzeuggattung. Es könnte ein weiterer Baustein in der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Marke und des Markenportfolios werden. |
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BMW 1er Cabrio und Coupé Facelift (Vorstellung im Dezember 2010)
Herausragende Effizienz und sportliches Fahrvergnügen kennzeichnen das BMW 1er Coupé und das BMW 1er Cabrio im Premium- Kompaktsegment. Die beiden zweitürigen Modelle der BMW 1er Reihe erweitern ihr sportlich-elegantes Erscheinungsbild im Modelljahr 2011 mit gezielten Design-Modifikationen, optimierter Aerodynamik und attraktiven Ausstattungs-Komponenten. |
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BMW 1er M Coupé (Vorstellung im Dezember 2010)
Der Buchstabe M wird jetzt auch im Segment der BMW 1er Reihe zum Symbol für die überragende Kraftentfaltung und die hochdynamischen Fahreigenschaften eines High-Performance-Sportwagens. Im BMW 1er M Coupé sorgt die Technologie eines Hochleistungsautomobils in Verbindung mit der Agilität und Leichtigkeit eines Kompaktmodells für sportlich geprägte Fahrfreude in einer neuen Dimension. |
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Shaston Lumma BMW 760Li (Vorstellung im November 2010)
Die Shaston AG in Zusammenarbeit mit Lumma Design bringt eine sportliche Version des 7ers auf Basis des 760Li Langversion auf den Markt. |
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BMW 6er Cabrio (Vorstellung im November 2011)
Das neue BMW 6er Cabrio erfüllt die Wünsche anspruchsvoller Automobil-Ästheten mit ausgeprägtem Sinn für sportlich ambitionierte Fahrfreude, wegweisenden Luxus und einen glanzvollen Auftritt. Im Kreis besonders exklusiver Cabrios des Premium-Segments beeindruckt der 2+2-Sitzer mit den effizientesten Motoren, der fortschrittlichsten Fahrwerkstechnik und den innovativsten Ausstattungsmerkmalen für Komfort, Infotainment und Sicherheit. |
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BMW R 1200 R und BMW R 1200 R Classic (Vorstellung im Oktober 2010)
Mit der neuen BMW R 1200 R und R 1200 R Classic setzt BMW Motorrad seine lange Tradition im Roadster-Bau fort und präsentiert die überarbeiteten Nachfolgemodelle der erfolgreichen R 1200 R. Beide verbinden sportlich-modernes beziehungsweise betont klassisches Motorraddesign mit nochmals deutlich gesteigerter Wertigkeit und Fahrdynamik für noch mehr Fahrspaß. |
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BMW G 650 GS (Vorstellung im Oktober 2010)
Mit der neuen BMW G 650 GS erweitert BMW Motorrad die BMW GS Familie um ein weiteres attraktives Mitglied. Mit ihrer schlanken, drahtigen Offroad-Statur wirkt die neue Einzylinder-Enduro frech, leicht und abenteuerlustig. Gleichzeitig hebt sie sich in puncto Qualität, Ausstattung und Komfort deutlich von ihren Mitbewerbern ab. |
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Das MINI Scooter E Concept. (Vorstellung im September 2010)
Spontane, flexible, CO2-freie Mobilität im typischen Stil der Marke – erstmaliger Transfer des charakteristischen MINI Feelings ins Zweirad-Segment rückt alternative Antriebstechnologie ins Blickfeld lifestyle-orientierter Zielgruppen – innovatives Fahrzeugkonzept wird als Weltpremiere auf dem Mondial de l’Automobile 2010 in Paris präsentiert. |
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BMW Concept 6 Series Coupé (Vorstellung im September 2010)
Traditionelle Werte und eine zukunftsweisende Formensprache verbinden sich im BMW Concept 6 Series Coupé zu einer faszinierenden Vision. Die Konzeptstudie, die auf dem Mondial de l’Automobile 2010 in Paris erstmals zu sehen ist, untermauert die in mehr als 70 Jahren erworbene Kompetenz der Marke beim Bau von sportlich-eleganten Coupés. |
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BMW X3 (Modell F25) (Vorstellung im Juli 2010)
er neue BMW X3 tritt die Nachfolge eines Bestsellers an und verleiht der Fahrfreude in einem Sports Activity Vehicle seiner Klasse eine neue Dimension. Deutlicher denn je setzt er die Maßstäbe für Agilität und Effizienz, zugleich überzeugt er mit spürbar gesteigertem Fahrkomfort. |
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BMW M3 GT2 - 17. BMW Art Car von Jeff Koons (Vorstellung im Juni 2010)
Anlässlich der Premiere des 17. BMW Art Cars hat Jeff Koons am 1. Juni den von ihm gestalteten BMW M3 GT2 Rennwagen in Anwesenheit von 300 internationalen Gästen und VIP’s aus Kultur Wirtschaft und Politik im Pariser Centre Pompidou enthüllt und signiert. Ebenfalls im Centre Pompidou, einem der renommiertesten Kulturinstitutionen der Welt für moderne und zeitgenössische Kunst, hatte Roy Lichtenstein im Jahr 1977 sein Art Car präsentiert und signiert. |
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BMW Concept Gran Coupé (Vorstellung im April 2010)
Im BMW Concept Gran Coupé konzentrieren sich die elementaren Werte der Marke BMW. Das Karosseriedesign verkörpert auf authentische Art überlegene Dynamik und hochwertige Eleganz. Die bis ins Detail schlüssige Formensprache visualisiert überzeugend das Selbstverständnis als Automobilhersteller. BMW setzt, wie schon beim Concept CS 2007, beim Design sportlich ausgeprägter, viertüriger Coupés immer wieder neue Maßstäbe. |
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BMW 5er Limousine, Langversion für China (Vorstellung im März 2010)
Exklusiv für den chinesischen Automobilmarkt entwickelt und produziert, setzt die neuer 5er-Limousine im Premium-Segment der Business-Limousinen neue Maßstäbe für Ästhetik, Fahrfreude und Komfort. Die neue BMW 5er Limousine in der Langversion beeindruckt mit ihrem sportlich-eleganten Design und verwöhnt insbesondere die Passagiere im Fond mit einem Raumangebot sowie mit innovativen Ausstattungsmerkmalen auf dem Niveau der Luxusklasse. |
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BMW 5er Touring (Vorstellung im März 2010)
Im neuen BMW 5er Touring finden Fahrfreude und Effizienz sowie Viel-seitigkeit und sportliche Eleganz zu perfekter Harmonie. Die 4. Generation des Business Touring überzeugt durch eine kraftvolle Ästhetik im Design, moderne Funktionalität auf Premium-Niveau und markentypische Fahr-dynamik in Verbindung mit vorbildlicher Effizienz. |
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Alpina B7 BiTurbo Allrad (Vorstellung im März 2010)
Erstmalig kombiniert ALPINA in dieser Fahrzeugklasse seinen kraftvollen und drehmomentstarken Antrieb mit einem optionalen Allradsystem für noch mehr Traktion und Souveränität in allen Fahrsituationen. Der Allradantrieb im B7 Bi-Turbo nutzt die technischen Möglichkeiten des BMW xDrive Systems, dessen intelligente und dynamische Regelung die Antriebskräfte stufenlos und vollvariabel in Millisekunden zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt. |
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Concept 5 Series ActiveHybrid (Vorstellung im Februar 2010)
Das BMW Concept 5 Series ActiveHybrid setzt durch die erstmalige Kombination eines BMW Reihensechszylinder-Motors mit einem Elektroantrieb neue Maßstäbe für sportliche Fahrfreude und Nachhaltigkeit in diesem Fahrzeugsegment. |
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G-Power 760i Storm (Vorstellung im Februar 2010)
Neustes Werk und eindrucksvolles Beispiel für die außergewöhnliche Leistungsfähigkeit der G-POWER Manufaktur ist der G-POWER 760i STORM, der eine seit Jahren bestehende Lücke im BMW Programm schließt: M-Feeling für den BMW „Luxusliner“. |
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BMW X5, Facelift (Vorstellung im Februar 2010)
Dynamischer, effizienter und luxuriöser denn je baut der neue BMW X5 seine führende Position im Wettbewerbsumfeld der allradgetriebenen Premium-Fahrzeuge weiter aus. Ein vollständig erneuertes Motoren- programm, das serienmäßige Achtgang-Automatikgetriebe und innovative Fahrerassistenzsysteme sorgen dafür, dass die für das Sports Activity Vehicle charakteristische Fahrfreude nochmals an Faszination gewinnt. |
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MINI Countryman (Vorstellung im Januar 2010)
MINI erweitert die Modellfamilie um eine vierte Fahrzeugvariante und erschließt so eine neue Dimension des unverwechselbaren MINI Feelings. Der MINI Countryman schlägt als Crossover-Modell die Brücke zwischen dem klassischen Fahrzeugkonzept des MINI und einem modernen Sports Activity Vehicle. |
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Die BMW 3er-Reihe im Modelljahr 2010 - Facelift Cabrio und Coupé (Vorstellung im Januar 2010)
Die Fahrfreude in einem BMW der 3er Reihe wird auch im Modelljahr 2010 nochmals gesteigert. Gezielte Design-Modifikationen, ein umfangreich erneuertes und erweitertes Motorenangebot sowie innovative Ausstattungsmerkmale sorgen beim neuen BMW 3er Coupé und beim neuen BMW 3er Cabrio für zusätzliche Attraktivität. Neue Antriebseinheiten stehenauch für die Limousine und das Touring Modell zur Auswahl. |
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BMW Concept ActiveE (Vorstellung im Dezember 2009)
Auf dem Weg zu einer nachhaltigen, CO2-freien Mobilität präsentiert die BMW Group einen weiteren Meilenstein. Das BMW Concept ActiveE bietet einen Ausblick auf ein rein elektrisch angetriebenes Modell der Marke BMW. Die realitätsnahe Studie basiert auf dem weltweit erfolgreichen BMW 1er Coupé und verkörpert die herausragende Agilität und die charakteristische Fahrfreude dieses Modells erstmals im Rahmen eines emissionsfreien Antriebskonzepts. |
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MINI Beachcomper Concept (Vorstellung im Dezember 2009)
MINI überwindet Grenzen, stößt vor in neue Dimensionen des Fahrvergnügens und erobert zusätzliche Zielgruppen. Möglich wird dies einmal mehr durch eine konsequente Erweiterung des Modellprogramms – und durch die unkonventionelle Kreativität des MINI Designs. Wenige Monate vor dem Start des für Herbst 2010 angekündigten vierten Modells der Marke demonstriert MINI jetzt mit einer spektakulären Studie das Potenzial für eine noch weitergehende Steigerung von Fahrspaß und Vielfalt. |
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BMW Z4 sDrive35i (Vorstellung im Dezember 2009)
Die neue Modellvariante BMW Z4 sDrive35is fasziniert durch nochmals gesteigerte Fahrleistungen, zu denen der modifizierte Reihensechszylinder-Motor mit BMW Twin Turbo Technik und Direkteinspritzung (High Precision Injection) ebenso beiträgt wie die Siebengang-Sport-Automatic mit Doppelkupplung und das ebenfalls serienmäßige M Sportpaket einschließlich des adaptiven M Fahrwerks. |
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BMW 5er Limousine (Vorstellung im November 2009)
Weltpremiere für die neue BMW 5er Limousine, dem Inbegriff für Ästhetik und Fahrfreude in der oberen Mittelklasse. Mit ihrem sportlich-eleganten Design, der markentypischen Fahrdynamik, vorbildlicher Effizienz und innovativen Komfort- und Sicherheitsmerkmalen spiegelt die 6. Generation der Business-Limousine die Entwicklungskompetenz des weltweit erfolgreichsten Premium-Automobilherstellers in allen Facetten wider. |
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BMW SIMPLE
und CLEVER Konzeptstudien (Vorstellung im Oktober 2009)
Simple kombinierte Elemente und Vorzüge aus
Automobil und Motorrad. Dem Auto verdankt das Konzept die Fahrgastzelle, die
vor Wind und Wetter schützt sowie den Fahrer von Außengeräuschen abschirmt
und den Insassen im Fall eines Unfalls eine hohe Sicherheit bietet. |
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BMW Motorrad
Studie BMW C1-E (Vorstellung im Oktober 2009)
So könnte ein sicheres, umweltfreundliches
und alltagstaugliches Einspurfahrzeug für den Stadtverkehr von morgen
aussehen: Als Beitrag zum europäischen Sicherheitsprojekt eSUM hat BMW
Motorrad das Konzept C1-E entwickelt. Das Einzelstück basiert auf dem BMW
C1. Es zeichnet sich durch eine sehr hohe aktive und passive Sicherheit aus
und wird von einem Elektromotor angetrieben. |
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MINI
Roadster Concept (Vorstellung im September 2009)
MINI entfacht immer wieder neue
Begeisterung. Jedes Modell der Marke bietet einzigartige Möglichkeiten,
Fahrspaß und unverwechselbaren Stil zu genießen. Mit dem MINI Roadster
Concept setzt die Marke einmal mehr einen Trend für individuelle Mobilität.
Ein puristisches Fahrzeugkonzept, ein elegantes Design und faszinierend
sportliche Fahreigenschaften vereinen sich zu der Vision eines offenen
Zweisitzers, der sich an den Ansprüchen einer modernen, selbstbewussten
Zielgruppe orientiert. |
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BMW Vision
EfficientDynamcis (Vorstellung im August 2009)
Für BMW sind technische Innovationen zur
Senkung von Emissions- und Verbrauchswerten ebenso elementarer Bestandteil
der Produktstrategie wie Fahrzeugkonzepte, mit denen die markentypische
Freude am Fahren nachhaltig gesteigert wird. Dass diese in der
Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics verankerten Ziele auch vor dem
Hintergrund zukünftiger Anforderungen hinsichtlich der Verbrauchs- und
Emissionsreduzierung miteinander vereinbar sind, zeigt BMW mit dem
Konzeptfahrzeug BMW Vision EfficientDynamics. |
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Die neue BMW
F 800 R Chris Pfeiffer (Vorstellung im August 2009)
Mit der F 800 R erweiterte BMW Motorrad im
Mai 2009 seine F 800 Modellreihe und präsentierte einen sportlichen, auf
hohe Fahrdynamik und maximalen Fahrspaß ausgelegten Roadster im Segment der
Mittelklasse-Naked Bikes. |
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MINI
Coupé Concept (Vorstellung im August 2009)
MINI feiert Geburtstag. Exakt vor 50 Jahren, am 26. August 1959, wurde dem
Publikum erstmals der classic Mini präsentiert. Eine einzigartige
Erfolgsgeschichte nahm damit ihren Lauf – Anlass für MINI, nach vorn zu
blicken, ohne dabei die Tradition aus dem Blick zu verlieren. Das MINI Coupé
Concept ist Ausdruck der Fähigkeit des MINI Designs, die elementaren Werte
der Marke mit neuem Leben zu erfüllen, die Möglichkeiten der modernen
Antriebs- und Fahrwerkstechnik zu nutzen und auf dieser Basis faszinierende
Perspektiven für die Zukunft der Marke zu entwickeln. |
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BMW
320d EfficientDynamics (Vorstellung im August 2009)
Emissionsreduzierung und Fahrfreude in
konkurrenzlos günstiger Relation: 4,1 Liter/100 Kilometer und 109 Gramm
CO2/km bei 120 kW/163 PS. Verbrauchsgünstigstes und emissionsärmstes Modell
im aktuellen Produkt-Portfolio von BMW setzt neue Umwelt-Maßstäbe in der
Mittelklasse. |
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BMW
ActiveHybrid X6
(Vorstellung im August 2009)
BMW ActiveHybrid Technologie sorgt für
überlegene Fahrdynamik und zukunftsweisende Effizienz. Im BMW ActiveHybrid
X6 verbinden sich beide Merkmale zu einem einzigartigen Fahrerlebnis. Das
weltweit erste Sports Activity Coupé mit Full-Hybrid-Antrieb schöpft die
Möglichkeiten, die sich aus der Kombination von Verbrennungs- und
Elektromotor ergeben, in bisher unerreichter Weise aus. |
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BMW
ActiveHybrid 7
(Vorstellung im August 2009)
BMW präsentiert die souveränste und
luxuriöseste Form, Hybrid-Technologie in einem Automobil zu erleben: den BMW
ActiveHybrid 7. Die Limousine auf Basis der BMW 7er Reihe setzt zugleich
neue Maßstäbe für Effizienz in der Luxusklasse. Der BMW ActiveHybrid 7 ist
das erste Fahrzeug der Welt, bei dem ein V8-Benzinantrieb, ein
Achtgang-Automatikgetriebe und ein Elektromotor im Rahmen eines
Mildhybrid-Konzepts miteinander kombiniert werden. |
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BMW 7er High
Security (Vorstellung im August 2009)
Mit der neuen Generation von
Hochsicherheitslimousinen auf Basis der BMW 7er Reihe erfüllt der weltweit
führende Anbieter von Premium-Fahrzeugen höchste Anforderungen an den
individuellen Schutz von gefährdeten Personen in einem Automobil. Die beiden
Modelle
BMW 760Li High Security und BMW 750Li High Security sind die weltweit ersten
Fahrzeuge, die gemäß der ballistischen Richtlinie BRV 2009 zertifiziert
wurden. Beide Modelle sind in die neue Widerstandsklasse 7 eingestuft. |
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BMW
760i/760Li
(Vorstellung im Juli 2009)
Zwölf Zylinder und acht Gänge – mit dieser
Kombination wird das Höchstmaß an Souveränität und Exklusivität in der
Luxusklasse neu definiert. Der neue BMW 760i und der neue BMW 760Li
übernehmen die Spitzenposition im Modellportfolio der Marke BMW, und sie
repräsentieren damit auch die höchste Form der Fahrkultur in ihrem Segment.
Symbol und Grundlage dieser Ausnahmestellung ist der Zwölfzylinder-Motor,
der die beiden Topmodelle der BMW 7er Reihe antreibt. |
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BMW X1
(Vorstellung im Juli 2009)
Die typischen Merkmale eines BMW X Modells
lassen sich jetzt erstmals in einem Premium-Fahrzeug des Kompaktsegments
erleben. Der BMW X1 tritt an, um auch in dieser Fahrzeugklasse eine neue
Ausprägung der BMW typischen Freude am Fahren zu vermitteln. Das jüngste
Mitglied in der Familie der BMW X Modelle steht für vielseitige
Sportlichkeit und höchste Agilität im urbanen Verkehrsgeschehen und darüber
hinaus. |
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BMW 5er Gran Turismo (Vorstellung im Juni 2009)
Mit einem innovativen Fahrzeugkonzept setzt BMW faszinierende Akzente in der
oberen Mittelklasse. Als weltweit erster Vertreter eines neuen Segments
kombiniert der BMW 5er Gran Turismo wesentliche Merkmale einer repräsentativen
Limousine, eines modernen Sports Activity Vehicle und eines klassischen Gran
Turismo miteinander. Der stilvoll und elegant gestaltete Viertürer verfügt über
eine Coupé-artig gestreckte Dachlinie und eine zweigeteilte Heckklappe. |
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MINI John Cooper Works World Championship 50 (Vorstellung im Juni 2009)
Limitiertes MINI Sondermodell erinnert an
die Geburtsstunde der Marke und an den Formel-1-Titelgewinn von John Cooper
vor 50 Jahren. |
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BMW Motorrad
S 1000 RR (Vorstellung um Mai 2009)
Mit der neuen BMW S 1000 RR feiert auf der
geschichtsträchtigen Rennstrecke von Monza erstmals ein innovativer
Supersportler von BMW Motorrad mit Vierzylinder-Reihenmotor seine
Weltpremiere. Als Meilenstein in der BMW Motorrad Erlebniswelt Sport und mit
einer Motorleistung von 142 kW (193 PS) bei einem Gewicht von nur 204 kg
inklusive Kraftstoff (183 kg trocken, 206,5 kg mit Race ABS) setzt dieses
Supersport-Motorrad nicht nur absolute Highlights in puncto Leistungsgewicht
und Performance, sondern mit dem Race ABS sowie der Traktionskontrolle DTC
(Dynamic Traction Control) auch neue Maßstäbe im Bereich Fahrdynamik,
Fahrsicherheit und Innovation.. |
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BMW
X5 M und BMW X6 M (Vorstellung um April 2009)
Der einzigartige High-Performance-Charakter
eines Automobils der BMW M GmbH lässt sich jetzt auch im Segment der BMW X
Modelle erleben. Der BMW X5 M und der BMW X6 M sind die ersten
allradgetriebenen Modelle, die überlegene Leistungsentfaltung,
hochdynamische Fahreigenschaften, athletisches Design und Premium-Qualität
im M typischen Stil aufweisen. |
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BMW
Alpina B7 Biturbo (Vorstellung im März 2009)
Mit dem neuen BMW ALPINA B7 Bi-Turbo präsentiert ALPINA seine 4.
Generation auf Basis der BMW 7er Reihe. Mit prominenten Vorgängern wie B12 6.0
und B7 setzte ALPINA bereits in der Vergangenheit Maßstäbe in der Luxusklasse.
Neu interpretiert und in jeder Hinsicht zeitgemäß, vereint der B7 Bi-Turbo
Exklusivität, Sportlichkeit und Komfort. |
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AC
Schnitzer ACS7
(Vorstellung im Februar 2009)
F01 / F02 heißen die neuen
7er laut internem Werkscode. Die Kombination klingt wahrlich rasant, doch ist
diese Anspielung für eine große Luxuslimousine auch statthaft? Wer den großen
BMW einmal im AC Schnitzer-Trimm gesehen hat, wird diese Frage uneingeschränkt
mit einem „Ja“ beantworten. |
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BMW Concept 5
Series Grand Turismo
(Vorstellung im Februar 2009)
Ein echter BMW, der eine faszinierende Vielfalt neuer Möglichkeiten
erschließt – das ist das BMW Concept 5 Series Gran Turismo. Der weltweit
erfolgreichste Hersteller von Premium-Automobilen begründet mit dieser
richtungweisenden Konzeptstudie ein vollkommen neues Fahrzeugsegment. |
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MINI John
Cooper Works Cabrio
(Vorstellung im Februar 2009)
Das neue MINI Cabrio verführt zum Offenfahren - jetzt auch mit besonders
sportlichen Genen. Nur wenige Wochen nach der Weltpremiere des offenen
Viersitzers wird auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf (5. bis 15 März
2009) das MINI John Cooper Works Cabrio erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. |
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BMW Z4 Roadster
(Vorstellung im Dezember 2008)
Neuauflage des erfolgreichen Roadsters in einer modernen und authentischen
Form. Der neue BMW Z4 repräsentiert das genussvolle Fahrerlebnis in Verbindung
mit einem Höchstmaß an sportlichem Potenzial.
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MINI Cabrio
(Vorstellung im November 2008)
Der typische Fahrspaß und der individuelle Auftritt eines MINI werden jetzt aufs
Neue mit erfrischender Offenheit kombiniert. Im neuen MINI Cabrio lässt sich
diese Form der mobilen Freiheit besonders intensiv genießen. Mit einem
evolutionär gereiften Design und einer erweiterten Funktionalität, mit
modernster Fahrwerkstechnik, noch kräftigeren und zugleich wirtschaftlicheren
Motoren sowie mit einer weiter optimierten Sicherheitstechnik baut die
Neuauflage des offenen Viersitzers bewährte Stärken konsequent aus
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BMW Concept
Lo Rider
(Vorstellung im November 2008)
Puristisch, kraftvoll, unverkleidet und ganz aufs Wesentliche reduziert – mit
diesen wenigen Worten lässt sich der BMW Lo Rider, die neue Konzeptstudie von
BMW Motorrad, nur unvollständig beschreiben. Im Vordergrund steht zwar der
Entwurf eines Roadsters, der mit seinem muskulösen Auftritt, seiner offenherzig
zur Schau gestellten Technik und dem bulligen Boxer-Motor für pure Emotion und
maximalen Spaß am Motorrad steht, dahinter verbirgt sich aber vielmehr ein
völlig neues Custom-Konzept.
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BMW F 800 R
(Vorstellung im November 2008)
Neue Wege im Segment der Mittelklasse-Motorräder beschritt BMW Motorrad zuletzt
mit der 2006 eingeführten F 800-Baureihe. Neben der zunächst vorgestellten
sportlichen F 800 S und der tourentauglichen F 800 ST wurde die vierte BMW
Motorrad Motorenreihe 2007 mit der F 800 GS sowie der F 650 GS um zwei
dynamische Enduro-Modelle in bester BMW GS-Tradition ergänzt.
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MINI E
(Vorstellung im Oktober 2008)
Als weltweit erster Hersteller von Premium-Automobilen bringt die BMW Group eine
Flotte von rund 500 rein elektrisch betriebenen Fahrzeugen für die private
Nutzung im Alltagsverkehr zum Einsatz. Der MINI E wird von einem 150 kW/204 PS
starken Elektromotor angetrieben, der seine Energie aus einem leistungsstarken
Lithium-Ionen-Akku bezieht und seine Kraft nahezu lautlos und emissionsfrei über
ein einstufiges Stirnradgetriebe an die Vorderräder überträgt.
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BMW K 1300
GT (Vorstellung im Oktober 2008)
Mit der neuen K 1300 GT erschließt BMW Motorrad in der BMW Erlebniswelt Tour
erweiterte Dimensionen in Sachen Fahrdynamik und Langstreckentauglichkeit und
baut seine weltweite Marktführerschaft im Segment der dynamischen Tourer weiter
aus. Mit noch größerer Souveränität beim Antrieb, noch höherer Qualität, mit
einer weiterentwickelten Verkleidung und zahlreichen Sonderausstattungen steht
die neue K 1300 GT für „Gran Turismo“ auf höchstem Niveau.
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BMW K 1300 R
(Vorstellung im Oktober 2008)
Bei der K 1300 S kommt eine völlig neue Generation Schalter und Handarmaturen
zum Einsatz, die auch bei allen kommenden BMW Motorrädern Einzug halten wird.
Die neuen Schaltereinheiten bauen dank MID-Technologie (Molded Interconnect
Devices = aufgedruckte Leiter statt einzelner Verkabelung) deutlich kleiner und
kompakter und zeichnen sich durch noch höhere Funktionalität, klare Gestaltung
und optimale Erreichbarkeit aus.
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BMW K 1300 S
(Vorstellung im Oktober 2008)
Auf der INTERMOT 2008 feiert die umfangreich überarbeitete Nachfolgerin der BMW
K 1200 S ihre Weltpremiere: die neue K 1300 S, die stärkste und schnellste BMW
aller Zeiten. Als Meilenstein in der BMW Erlebniswelt Sport und mit einer
Motorleistung von 129 Kilowatt (175 PS) bei einem Gewicht von 254 Kilogramm
inklusive Kraftstoff erfüllt dieses Motorrad höchste Ansprüche an Dynamik und
Fahrleistungen.
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Das BMW
Concept X1.
(Vorstellung im Oktober 2008)
Einmal mehr sorgt die Erfolgsgeschichte der BMW X Modelle für Inspiration bei
der Entwicklung innovativer Fahrzeugkonzepte. Das BMW Concept X1 vermittelt die
Faszination der agilen, vielseitigen und auch abseits fester Fahrbahnen
souveränen Mobilität in einer neuen Fahrzeugklasse. Mit dieser Studie ermöglicht
BMW den Ausblick auf das weltweit erste Sports Activity Vehicle im Segment der
Premium-Kompaktfahrzeuge.
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Das BMW
Concept 7 Series ActiveHybrid.
(Vorstellung im
September 2008)
Weltpremiere für das BMW Concept 7 Series
ActiveHybrid, das im Rahmen von BMW EfficientDynamics das Potenzial der BMW
ActiveHybrid Technologie erstmals in das Segment der Luxuslimousinen überträgt.
In BMW typischer Ausprägung kombiniert die Konzeptstudie eine signifikante
Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte mit einer von Hybrid-Automobilen
auch in dieser Fahrzeugklasse bisher unerreichten Fahrdynamik.
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MINI Crossover Concept (Vorstellung im
September 2008)
Die Marke MINI setzt ihren Erfolgskurs fort - auf neuen Wegen, die jetzt mit
dem MINI Crossover Concept erschlossen werden. Diese Designstudie ermöglicht
einen faszinierenden Ausblick auf neue Facetten der Marke, die in einem
innovativen Karosseriekonzept - dem vierten nach dem klassischen Zweitürer, dem
MINI Cabrio und dem MINI Clubman - zum Ausdruck kommen.
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BMW 3er Limousine
und Touring
(Facelift; Vorstellung im
Juli 2008)
Er ist der Inbegriff für Sportlichkeit in seinem
Segment und hält seit Jahren die Spitzenposition als meistverkauftes
Premiumfahrzeug der Welt. Jetzt tritt der BMW 3er an, seinen Vorsprung weiter
auszubauen. Gezielte Design-Modifikationen, eine weiter verfeinerte
Interieur-Gestaltung, die neue Generation des optionalen Bedienkonzepts BMW
iDrive, neue Leistungen von BMW ConnectedDrive, ein überarbeitetes
Motorenangebot sowie Innovationen in den Bereichen Antriebstechnik, Sicherheit
und Komfort machen sowohl die neue BMW 3er Limousine als auch den neuen BMW 3er
Touring attraktiver denn je.
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BMW 7er Limousine
(Vorstellung im
Juli 2008)
Fünfte Generation der BMW 7er Reihe als vollkommen
neue Interpretation von Stil, Luxus und Fahrerlebnis. Markteinführung mit drei
Motorvarianten: BMW 750i, BMW 740i und BMW 730d. Zusätzliche Karosserievarianten
der Luxuslimousine als BMW 750Li und BMW 740Li mit um 140 Millimeter längerem
Radstand und besonderer Betonung des Komfortcharakters im Fond.
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BMW M1 Hommage
(Vorstellung im
April 2008)
Anlässlich des 30. Geburtstages des
Supersportwagens BMW M1 zeigt BMW Group Design im Rahmen des Concorso d'Eleganza
Villa d'Este 2008 eine Hommage an diesen legendären Supersportwagen. Der BMW M1
von Giorgio Giugiaro war ein Automobil der Superlative, ein hoch emotionales
Fahrzeug, kompromisslos auf Rennsport getrimmt.
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BMW X6
(Vorstellung im
Dezember 2007)
Eine neue Fahrzeugkategorie, ein einzigartiges Designkonzept und Fahrdynamik in
bisher nicht gekannter Ausprägung – all das wird mit dem neuen BMW X6 Realität.
Das weltweit erste Sports Activity Coupé fasziniert mit
Eigenschaften und Fähigkeiten, die von keinem anderen Au-tomobil in
vergleichbarer Kombination offeriert werden. |
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BMW
Concept 1series tii (Vorstellung im
Oktober 2007)
Agilität, Leichtigkeit, Jugendlichkeit und überlegene Sportlichkeit – all dies
verkörpert das BMW Concept 1 Series tii. Die faszinierende Designstudie
auf Basis des neuen BMW 1er Coupé, die auf der Tokyo Motor Show 2007 erstmals
der Weltöffentlichkeit präsentiert wird, ist die konsequente Weiterentwicklung
des kompakten Zweitürers im Zeichen kompromissloser Sportlichkeit. |
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BMW M3
Limousine (Vorstellung im
Oktober 2007)
Das neue BMW M3 Coupé begeistert mit überlegener Leistungsentfaltung und
Fahrdynamik, mit der unbändigen Kraft seines neu entwickelten
V8-Motors und mit seinem athletischen, auf dem Design des mehrfach
preisgekrönten BMW 3er Coupé basierenden Erscheinungsbild. |
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BMW 1er Cabrio (Vorstellung im
September 2007)
Wenn begeisternder Fahrspaß ebenso gefragt ist
wie intensiver Kontakt zu Sonne und Wind, steht das neue BMW 1er Cabrio sofort
im Mittelpunkt. Mit dem offenen Zweitürer wird die Erfolgsgeschichte der BMW 1er
Reihe fortgesetzt und das typische Fahrerlebnis in einem BMW Cabrio um eine neue
Dimension erweitert. Das neue BMW 1er Cabrio verbindet die sportliche Eleganz
seines Designs mit der überragenden Agilität des einzigen Kompaktfahrzeugs mit
Heckantrieb.
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Die neue BMW HP2 Sport (Vorstellung im
September 2007)
Ein Traum vieler Boxer-Fans wird wahr: BMW
Motorrad stellt mit der neuen BMW HP2 Sport den sportlichsten, stärksten und
zugleich leichtesten Serien-Boxer aller Zeiten auf die Räder. Das nunmehr dritte
Modell der HP Modellreihe wurde für den ambitionierten Sportfahrer konzipiert
und fasziniert durch zahlreiche exklusive Details, die bislang nur im Rennsport
Verwendung fanden und zum Teil erstmals Einzug in den Serienfahrzeugbau halten. |
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BMW Concept
X6 Active Hybrid (Vorstellung im
September 2007)
Ein innovatives Fahrzeugkonzept und eine
neuartige Antriebstechnologie vereinen sich in einem einzigartigen Automobil.
Beim BMW Concept X6 ActiveHybrid kombiniert der deutsche Premiumhersteller das
weltweit erste Sports Activity Coupé mit einer ebenfalls noch nie zuvor
realisierten Form des Hybrid-Antriebs. Das Ergebnis ist der erste BMW unter den
Hybrid-Fahrzeugen.
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BMW Concept
X6 (Vorstellung im
September 2007)
Mit der Erfindung des Sports Activity Vehicle
(SAV) hat BMW eine ebenso innovative wie wegweisende Fahrzeugkategorie
begründet. Jetzt ist die Zeit erneut reif für ein vollkommen neues Konzept: das
Sports Activity Coupé. Es vereint einen eleganten, dynamisch fließenden
Dachverlauf mit den typischen Merkmalen eines BMW X Modells – eine faszinierende
Kombination, die jetzt mit dem BMW Concept X6 erstmals Gestalt annimmt.
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MINI John
Cooper Works CHALLENGE (Vorstellung im
August 2007)
Die MINI CHALLENGE 2007 geht in ihre entscheidende Phase – und hinter den
Kulissen werden bereits die Weichen für die nächste Saison der einzigartigen
Clubsportserie gestellt. Bei den Rennen der MINI CHALLENGE 2008 wird erstmals
das neue Rennfahrzeug, der MINI John Cooper Works CHALLENGE am Start stehen.
Seine technischen Daten und die Erkenntnisse aus den ersten Testfahrten lassen
erwarten, dass den Teilnehmern an der MINI CHALLENGE 2008 ein noch intensiveres
Rennsporterlebnis bevorsteht. |
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MINI
Clubman (Vorstellung im
Juli 2007)
Wer ihn sieht, will ihn fahren. Fast auf den Tag genau ein Jahr nach dem Start
der neuen Modellgeneration erweitert MINI die Modellpalette um ein ebenso
innovatives wie unwiderstehliches Fahrzeugkonzept. Der MINI Clubman bewegt sich
mit seinem überraschenden Design jenseits gängiger Kategorisierungen. Aus jedem
Blickwinkel unverkennbar ein MINI, sorgt er durch eine einzigartige
Heckgestaltung und neu geordnete Proportionen für höchste Aufmerksamkeit. |
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BMW 1er Coupé (Vorstellung im
Juli 2007)
Das neue BMW 1er Coupé konzentriert sich auf puren Fahrspaß. Mit dem
kompakten und kraftvoll gestalteten Zweitürer wird die überaus erfolgreiche
BMW 1er Reihe weiter ausgebaut. Das neue Modell lädt mit leistungsstarken
Benzin- und Dieselmotoren, agilem Handling und einem herausfordernd
dynamischen Design dazu ein, die sportlichen Momente des Alltagsverkehrs zu
genießen. |
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BMW 6er
Facelift: Coupé und Cabrio (Vorstellung im
Juni 2007)
Zwei Traumwagen starten in die nächste Runde. Mit
gezielten Modifikationen am charakteristischen Design, einem in ausgewählten
Details verfeinerten und mit neuen Farbakzenten aufgewerteten Innenraum
sowie mit Innovationen im Antriebsbereich und bei den Fahrerassistenz- und
Sicherheitssystemen gewinnen das neue BMW 6er Coupé und das neue BMW 6er
Cabrio noch mehr an Faszination. |
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BMW Concept CS (Vorstellung im
April 2007)
Mit der Konzeptstudie BMW Concept CS präsentiert
der deutsche Premium-Automobilhersteller die Vision eines viertürigen
Fahrzeugs, das die Exklusivität eines Gran Turismo des Luxussegments und die
Faszination eines Hochleistungssportwagens in sich vereint. Aus dieser
einzigartigen Kombination erwächst die Perspektive, Freude am Fahren in
einer bislang nicht erschlossenen Dimension zu erleben. |
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BMW M3 Coupé (Vorstellung im
April 2007)
Innerhalb der Produktpalette der BMW M GmbH war und ist der BMW M3 dasjenige
Modell, das seine Rennsport-Gene am allerwenigsten verleugnet. Dies galt bereits
für die 1986 eingeführte erste Auflage des BMW M3, setzte sich in den beiden
nachfolgenden Modellgenerationen fort und kommt auch beim BMW M3 des Jahrgangs
2007 deutlich zum Ausdruck. |
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MINI One und MINI Cooper D (Vorstellung im
Januar 2007)
Kleines Auto, große Vielfalt. Zwei besonders
wirtschaftliche Varianten erweitern jetzt das Modellprogramm des neuen MINI:
Der neue MINI One, die Basisvariante des kompakten Fronttrieblers, mit einem
70 kW/95 PS starken 1,4 Liter-Vierzylinder-Benzinmotor an und der MINI
Cooper D mit einem 1,6 Liter großer Vierzylinder-Turbodiesel-Motor mit 80
kW/110 PS. |
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BMW 1er-Reihe
(Facelift) (Vorstellung im
Januar 2007)
Der neue BMW 1er feiert seine Weltpremiere zum
Auftakt des Internationalen Automobil-Salons in Genf am 8. März 2007 mit
einer zweiten Karosserievariante, neuen Motoren, gezielten Modifikatio-nen
am Exterieurdesign und einer attraktiven Neugestaltung seines Innen-raums.
Erstmals ist der BMW 1er dann auch als Dreitürer zu haben. |
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BMW 5er-Reihe
(Facelift) (Vorstellung im
Januar 2007)
Überzeugender als jedes andere Fahrzeug seiner
Klasse schafft die BMW 5er Reihe die Verbindung zwischen hochwertiger
Präsenz und sportlicher Performance. Jetzt gewinnen Auftritt, Fahrerlebnis
und Komfort nochmals an Niveau. Gezielte Modifikationen am Exterieur und ein
nicht nur sicht-, sondern auch spürbar verfeinerter Stil im Innenraum
unterstreichen den sportlich-eleganten und hochwertigen Charakter der BMW
5er Limousine und des BMW 5er Touring. |
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BMW M5
Touring (Vorstellung im
Januar 2007)
Der neue BMW M5 Touring überwindet Widersprüche
und bildet dort Synthesen, wo vermeintlich Unüberbrückbares aufeinander
trifft: ein Sportwagen mit Dachreling, 373 kW/507 PS und 1.650 Liter
Laderaumvolumen, ein Leistungsgewicht von 3,7 Kilogramm pro PS und eine
maximale Anhängelast von 1.800 Kilogramm, ein Hochdrehzahltriebwerk mit der
Zuverlässigkeit eines Großserienmotors, ein echter Eiltransporter! |
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BMW 3er Cabrio (Vorstellung im
Oktober 2006)
Stilvolle Eleganz trifft auf faszinierende Dynamik. Im neuen BMW 3er Cabrio
entsteht daraus ein einzigartiges Fahrerlebnis. Mit der vierten Generation des
offenen Viersitzers, die ihre Weltpremiere am 7. Januar 2007 zum Auftakt der
North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit erlebt, wird zugleich
ein neues Zeitalter eröffnet. Erstmals schützt ein versenkbares Hardtop die
Insassen in einem BMW 3er Cabrio vor den Unbilden der Witterung. |
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BMW Hydrogen 7 (Vorstellung im
September 2006)
Die BMW Group schreibt Automobilgeschichte.
Mit dem BMW Hydrogen 7 präsentiert BMW die weltweit erste mit Wasserstoff
(englisch: Hydrogen) angetriebene und damit praktisch emissionsfrei nutzbare
Luxuslimousine für den Alltagsbetrieb. Das neue Modell bedeutet einen
Meilenstein für den Eintritt in ein neues Zeitalter der nachhaltigen
Mobilität. |
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BMW X5 (Vorstellung im
August 2006)
Sein Vorgänger war der Wegbereiter für eine
vollkommen neue Fahrzeugklasse. Die zweite Generation startet mit kraftvollen Acht- und Sechszylindermotoren, einer einzigartige
Fahrwerkskonstruktion,
einem nochmals weiterentwickelten Allradantrieb BMW xDrive
sowie einer gewichtsoptimierten und extrem torsionssteife Karosserie. |
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der facegeliftete MINI (Vorstellung im
Juli 2006)
Alles neu – und typisch MINI. Nach über 800.000 verkauften Exemplaren
präsentiert sich der MINI bald in gründlich weiter entwickelter Form. Die zweite
Modellgeneration des modernen MINI geht mit komplett neu konstruierten Motoren,
einem sorgsam, aber gleichwohl umfassend überarbeiteten Interieur und einem
evolutionär modifizierten Karosseriedesign an den Start. |
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BMW R 1200 R (Vorstellung im
Juli 2006)
Mit der neuen R 1200 R setzt BMW Motorrad die lange
Tradition im Roadsterbau fort und präsentiert einen Nachfolger für die
überaus erfolgreiche R 1150 R. Fast 60.000 verkaufte Einheiten R 1150 R und
R 850 R seit 2001 zeugen von einer beeindruckenden Nachfrage nach einem
klassischen Motorrad-Design, das ebenso eigenständig wie zeitlos elegant
ist. |
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BMW X3 Facelift (Vorstellung im
Juni 2006)
Neuauflage des erfolgreichen Premium SAV (Sports Activity Vehicle) mit
modifiziertem Exterieur-Design. Mit neuen Antrieben; neue Scheinwerfer- und Rückleuchten-Optik sowie großflächig in Wagenfarbe
lackierte Stoßfängereinheiten. Umfangreiche
Neugestaltung von Instrumententafel, Lenkrad, Mittelkonsole, Sitzen,
Türverkleidungen, Ablagen und Dachhimmel. |
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MINI
Cooper S mit John Cooper Works GP Kit (Vorstellung im
Juni 2006)
Das stärkste jemals gebaute MINI Serienfahrzeug. Mit 160 kW/218 PS bei 7.100
U/min aus einem 1,6 Liter-Kompressor- Motor ist der MINI Cooper S mit John
Cooper Works GP Kit der stärkste je in Serie gebaute MINI. Sein Antrieb
realisiert eine Literleistung von 100 kW. |
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Das BMW M6 Cabrio
(E64) (Vorstellung im
Juni 2006)
Unvergleichlich dynamisch, unvergleichlich offen, unvergleichlich attraktiv: Das
BMW M6 Cabrio ist ein Traumwagen für Auto-Enthusiasten, die imposante
Leistungskraft mit einer besonders stilvollen Form des Offenfahrens verbinden
möchten. Die BMW M GmbH hat für diesen Zweck ein einzigartiges Fahrzeug
geschaffen. |
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Das BMW 3er Coupé
(E92) (Vorstellung im
April 2006)
Mit dem vollkommen eigenständig gestalteten Zweitürer setzt BMW attraktive
Zeichen für Eleganz, Wertigkeit und Komfort. Darüber hinaus werden
die Bestmarken für Fahrdynamik deutlich nach oben verschoben. Im neuen
BMW 3er Coupé feiert ein außergewöhnlicher Motor seine Weltpremiere:
der erste Reihensechszylinder Ottomotor mit High Precision Injection und
Twin Turbolader sowie Vollaluminium-Kurbelgehäuse. |
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MINI Concept
Geneve (Vorstellung im
Februar 2006)
Zum Genfer Autosalon 2006 bringt BMW wieder einen
MINI Concept Car. Diesmal handelt es sich um eine Rallye-Variante. Zum 100.
Geburtstag von Mini Schöpfer Sir Alec Issigonis im Jahr 2006 und in
Erinnerung an die Siege der Marke Mini vor knapp 40 Jahren bietet MINI
Concept Geneva nun eine zeitgemäße Interpretation des kleinen britischen
Racers in seinen großen Tagen. |
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BMW Z4 M Coupé (Vorstellung im
Januar 2006)
Das BMW Z4 M Coupé ist ein Sportwagen für ganz
besondere Momente – und sein Fahrer kann sie auf jedem Kilometer erleben.
Kompromisslos, puristisch und außerordentlich leistungsstark vermittelt der
Zweisitzer im Alltagsverkehr ebenso wie auf der Rennstrecke die Erfahrung
unverfälschter Dynamik. Sein preisgekrönter 3,2 Liter großer M
Reihensechszylinder-Motor mit 252 kW/343 PS ermöglicht Fahrleistungswerte
der Extraklasse. |
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BMW Z4 Coupé 3.0si (Vorstellung im
Januar 2006)
Die Faszination war auf den ersten Blick da, nun wird sie durch das
Fahrerlebnis bestätigt. Das BMW Z4 Coupé tritt an, die Freunde zweisitziger
Sportwagen zu begeistern. Schon die auf der Internationalen
Automobil-Ausstellung 2005 in Frankfurt vorgestellte Konzeptstudie BMW Z4 Coupé
konnte Emotionen, Begehrlichkeiten und hohe Erwartungen wecken. |
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AC Schnitzer ACS6
M6 (Vorstellung im
Januar 2006)
Das Konzept, zwei hervorragende Automobile in
einem Modell zu vereinen, ist den BMW Ingenieuren bereits beim M5 gelungen.
Und dass man dieses Konzept noch verfeinern kann, hat die AC Schnitzer
Interpretation des M5, der AC Schnitzer ACS5 Sport, der auf der IAA 2005
seine Premiere gefeiert und damit die neue AC Schnitzer Designlinie für BMW
M-Fahrzeuge vorgestellt hat, bereits bewiesen. Nun ging es an die Adaption
dieser neuen Designlinie für den BMW M6. |
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MINI Concept
Detroit (Vorstellung im
Januar 2006)
Sportliche Motorleistung und sportliches Ambiente
im Innenraum werden bei MINI Concept Detroit kombiniert mit flexibler,
cleverer Raumnutzung. Freunde sind an Bord immer willkommen, Platz für
Sportgeräte ist allemal vorhanden und innovative Dachträger und Boxensysteme
schaffen zusätzlichen Stauraum. |
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Hamann 7er HM 7.1 (Vorstellung im
November 2005)
Der BMW-Spezialist Hamann bietet ein
Tuning-Programm für den jüngst gelifteten BMW 7er an. Im Repertoire des
Tuners befindet sich unter anderem eine Hubraumerweiterung für den
Sechsliter-Zwölfzylinder auf 7,1 Liter. Damit geht eine Leistungssteigerung
auf 510 PS und 728 Newtonmeter Drehmoment einher. |
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BMW Z4 und BMW Z4 M Roadster (Vorstellung im
Oktober 2005)
Wie kein zweiter Sportwagen verkörpert er den
typischen Roadster: Der BMW Z4 Roadster. Das liegt an seiner faszinierenden,
sportlichen Dynamik, die durch die Synthese von leistungsfähigen Motoren,
einem hervorragenden Fahrwerk und innovativen Features entsteht. Vier Jahre
nach seiner Weltpremiere erstrahlt der BMW Z4 Roadster mit neuen Motoren in
neuem Glanz. |
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MINI Concept Tokyo (Vorstellung im
Oktober 2005)
45 Jahre nach der Premiere des Mini Traveller im
September 1960 präsentiert MINI auf der Tokyo Motor Show 2005 mit MINI
Concept Tokyo eine Designstudie, welche die Kernidee des reiselustigen
Engländers am Beginn des 21. Jahrhunderts unter dem Motto "Go British"
zeitgemäß interpretiert. |
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BMW 130i (Neu-Vorstellung im
August 2005)
Die Fahrdynamik eines hochkarätigen Sportwagens
und die Alltagstauglichkeit eines kompakten Fünftürers – das ist die
Kombination, auf die viele leidenschaftliche Autofahrer lange gewartet
haben. Jetzt wird ihr Wunsch erfüllt. Der BMW 130i ermöglicht Freude am
Fahren in einer vollkommen neuen Dimension. Mit seinem 195 kW (265 PS)
starken Reihensechszylinder-Motor stößt er in Leistungsregionen vor, die
bislang eher dem Motorsport vorbehalten waren. |
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AC Schnitzer S7 (Neu-Vorstellung im
Juli 2005)
AC-Schnitzer Ingenieure
und Designer entwickeln auch für die neuen Facelift Varianten der Modelle
E65 / E66 einen aerodynamisch optimierten Karosseriebausatz und stimmen das
Fahrwerk speziell auf die Verwendung von bis zu 22 Zoll großen AC Schnitzer
Rädern ab. |
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BMW 3er Touring (Neu-Vorstellung im
April 2005)
Auf der Frankfurter IAA im September 2005 wird er
erstmals zu sehen sein: der neue BMW 3er Touring. Er steht mit seinem
modernem Konzept für eine außergewöhnliche Balance aus Eleganz, Dynamik und
Sportlichkeit und überzeugt doch mit einem Höchstmaß an Flexibilität und
Variabilität. |
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BMW M6
(Neu-Vorstellung vom
April 2005)
Der hochdrehfreudige V10-Motor aus dem jüngst vorgestellten BMW M5 wird nun auch
in den 6er "eingepflanzt". Auf über 500 PS dürfen sich die 6er-Coupé-Freunde
freuen. |
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Das Facelift-Modell
des 7ers (Neu-Vorstellung im Januar 2005)
Der
Siebener unterzieht sich einem moderaten Facelift. Es gibt neue Motoren und
einige technische Neuheiten. |
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Der neue 3er BMW
(Modell E90) (Neu-Vorstellung im Januar 2005)
Nachdem
BMW bereits Bilder vom neuen 3er veröffentlicht hat, gibt es nun
ausführliche Infos, inkl. technischer Daten und technischen Abbildungen. |
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BMW 320 Cd Cabrio
(Neu-Vorstellung im Oktober 2004)
Kurz vor Modellwechsel der 3er-Reihe bringt BMW erstmals einen
Diesel-Motor in einem Cabrio. Wirtschaftlichkeit, Fahrdynamik und das
Lebensgefühl, ein offenes Auto zu fahren, erhalten damit eine neue
Dimension. Das erste BMW Cabrio mit Dieselmotor ist ein besonders gutes
Beispiel dafür, dass Eleganz, Sportlichkeit und Effizienz nicht im
Widerspruch zueinander stehen. |
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BMW M5 (Neu-Vorstellung
im Juli 2004)
Das Nonplusultra in Sachen Sportlimousine hat einen Namen: M5.
Dieser edelste 5er ist zugleich der stärkste, den es je gab: fünf Liter
Hubraum, zehn Zylinder, 507 PS (373 kW) Leistung, 520 Newtonmeter Drehmoment
und Motordrehzahlen bis jenseits der 8.000er-Grenze. Diese Werte heben für
den sportlichen BMW Fahrer in bisher nie da gewesener Form die Trennung
zwischen dem Auto für den Alltag und dem Auto für ambitionierten Rennsport
auf. |
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Das MINI Cooper S
Cabrio (Neu-Vorstellung
im April 2004)
Alle MINI Fans, die auf die Top-Version des MINI
Cabrios gewartet haben, können sich nun freuen: Auf dem Internationalen
Automobilsalon Madrid 2004 sowie fast zeitgleich auf der Birmingham
International Motor Show zeigt sich das MINI Cooper S Cabrio erstmals der
Weltöffentlichkeit.
Das stärkste MINI Cabrio ist in Deutschland ab August dieses Jahres
erhältlich und kostet 24.000 Euro. |
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G-Power G7 7.1 (Neu-Vorstellung
im März 2004)
Der neue Siebener im M-Format von G-POWER katapultiert den
neuen BMW 760i mit dem G-POWER G7 7.1 Motor in die höchste
Leistungsdimension seiner Klasse. Mit 530 PS / 390 kW und einem maximalen
Drehmoment von 740 Nm beschleunigt der modifizierte Luxusliner in nur 5,0
Sekunden von 0 – 100 km/h und ist 315 km/h schnell. |
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BMW X5 4.8is (Neu-Vorstellung
im März 2004)
Nur wenige Monate nach dem Debüt des überarbeiteten BMW X5
kommt ab April das neue Top-Modell des Bestsellers auf den Markt: Der BMW X5
4.8is mit einem Solitär unter der Haube. Der neue Achtzylinder wurde eigens
und exklusiv für das Sports Activity Vehicle (SAV) entwickelt und leistet
265 kW (360 PS) bei 6200/min. |
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BMW 1er
(Ausblick
auf die neue 1er-Reihe im März 2004)
Ab Herbst 2004 bietet BMW erstmals ein Automobil in der
Kompaktklasse an: Den BMW 1er, fünftürig und 4,23 Meter lang. Damit ist die
neue Modellreihe genau 24 Zentimeter kürzer als eine 3er Limousine. Sein BMW
typisches Antriebskonzept, leistungsfähige Motoren, hochwertige Ausstattung
und der damit verbundene Fahrspaß bieten eine neue und einzigartige
Alternative in diesem Marktsegment. |
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MINI Cabrio
(Neu-Vorstellung
im Februar 2004)
Auf dem Genfer Salon feierte das MINI Cabrio Premiere.
Fahrspaß pur! |
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BMW 5er Touring
(Neu-Vorstellung
im Februar 2004)
Ab Mitte Mai ergänzt die dritte Generation des Touring die BMW
5er-Reihe und erschließt eine neue Dimension der Balance zwischen
Sportlichkeit, Komfort, Raumangebot und Funktionalität. Das elegante
Fahrzeug ist damit das ideale Automobil für Business, Familie und Freizeit. |
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BMW 6er Cabrio
(Neu-Vorstellung im Dezember 2003)
Faszinierendes Design, begeisternde Technik, athletische
Spitzenleistungen – Eigenschaften für ein grenzenloses Fahrvergnügen für
vier Passagiere unter freiem Himmel. Mit dem neuen Cabriolet der 6er-Reihe
hat BMW optisch wie technisch ein Traumauto geschaffen. |
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BMW 6er (Neu-Vorstellung
im Oktober 2003)
Leidenschaftlich, elegant, kraftvoll – die Synthese aus diesen
Attributen heißt 645Ci. Der neue BMW markiert die Spitze in der Klasse der
großen Coupés. Mit seinen edlen, lang-gestreckten Proportionen bekennt sich
der neue 6er zur Automobilgattung des klassischen – also:
sportlich-eleganten – Coupés. |
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BMW X3 (Neu-Vorstellung
im Oktober 2003)
BMW erweitert die erfolgreiche X-Familie mit einem sehr dynamischen und
ebenso vielseitigen Fahrzeug. Der neue BMW X3 vereint die herausragende
Agilität eines typischen BMW mit dem breiten Einsatzspektrum eines Sports
Activity Vehicles (SAV). |
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Hamann BMW 760 (Neu-Vorstellung
im August 2003)
HAMANN katapultiert den neuen BMW 760i/Li mit dem HAMANN HM 7.0
Hubraummotor in eine neue Leistungsdimension: Mit 510 PS / 375 kW und einem
maximalen Drehmoment von 728 Nm beschleunigt die getunte Luxuslimousine in
nur 5,0 Sekunden von 0 - 100 km/h und ist 311 km/h schnell. |
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BMW 7er Yachtline (Studie
vom Dezember 2002)
Anlässlich der Pressevorstellung des BMW 760Li präsentiert BMW
Individual ein neues automobiles Meisterwerk, die Studie 760Li Yachtline.
Mit dieser außergewöhnlichen Interpretation stellt die 1992 gegründete
Unternehmenssparte von BMW M einmal mehr ihre Kompetenz unter Beweis. |
Start/Übersicht
Werfen Sie einen Blick auf inzwischen 20 BMW Art Carts.
